| 日産 180SX | マクラーレン 620R | |
|---|---|---|
| VS | ||
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177万円～650万円
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中古車相場 |
2968万円～3750万円
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| 95台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 180SX | マクラーレン 620R | |
|---|---|---|
| 179万円～267.6万円 | 新車時価格 | 3570万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4540×1690×1290 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4557×1945×1194 |
| 1809～1998 | 排気量(cc) | 3799 |
| 140～205 | 最高出力（馬力） | 620 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.5～11.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ 1988（S63）年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント＆リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。（1989.4） |
解説 |
公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派 公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。（2021.9） |
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