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ロッキーと765LTを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーと765LTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マクラーレン  765LT
VS
105.9万円289万円
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中古車相場 4580万円5450万円
765LTの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ロッキー G 

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ・LED・アルミW・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 12 プレミアム G

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 9型地デジナビ 衝突軽減 クルコン ドラレコ

    本体価格
    202.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G RAV4フェイス リフトアップ ルーフキャリア

    本体価格
    243.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 4WD ターボ 衝突被害軽減システム 横

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
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    応談

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    応談

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  • マクラーレン 765LT 4.0 ラッピング カーボン 赤キャリパー

    本体価格
    4580万円

関東
291
182.3万円
関西
113
189.9万円
東海
148
188.8万円
北海道
55
191.5万円
九州
187
186.3万円
東北
95
194万円
北陸・甲信越
60
200.5万円
中国
141
197.1万円
四国
56
182.7万円
地域別台数
関東
9
5276.7万円
関西
2
4740万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4865万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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765LTの中古車を探す

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ロッキーと765LTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マクラーレン  765LT
166.7万円246.1万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
996~1196 排気量(cc) 3994
82~98 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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