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ウェイクと765LTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   マクラーレン  765LT
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 4580万円5450万円
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1590 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 社外ナビTV 衝突軽減 両側電動 ETC

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 4WD ワンオーナー・ナビ・パノラマモニター

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ/全方位M/両側電動ドア/ベッドキット

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 両側電動ドア 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    152.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII パノラマカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ナビ CD 両スライド TV ETC キーレス

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ バックカメラ 片側電動スライド

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ターボ/衝突軽減/両側電動/純正ナビ/ETC/

    本体価格
    56.9万円

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    5400万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 

    本体価格
    4900万円

関東
350
97万円
関西
256
102.6万円
東海
230
99.1万円
北海道
96
114.7万円
九州
265
99.1万円
東北
118
113.4万円
北陸・甲信越
87
102.3万円
中国
120
101.7万円
四国
68
100.3万円
地域別台数
関東
9
5276.7万円
関西
2
4740万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4865万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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765LTの中古車を探す

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ウェイクと765LTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マクラーレン  765LT
135万円189.5万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
658 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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