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765LTとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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765LTとジェミニクーペの中古車情報を比較する

マクラーレン  765LT   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
5000万円5150万円
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中古車相場 59.5万円108万円
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8 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    応談

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  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台 カーボンパック2 Frリフト

    本体価格
    5085万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 アルカンターラインテリア プロテクション

    本体価格
    5150万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 MSOディファインドカラー

    本体価格
    5000万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台  正規D車 フロントリフター

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 シケインエフェクト/Pテクションフィルム/

    本体価格
    応談

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    630万円

関東
6
4990万円
関西
0
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東海
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5150万円
北海道
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5085万円
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
59.5万円
九州
0
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東北
2
91.5万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
630万円
四国
0
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765LTとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

マクラーレン  765LT   いすゞ  ジェミニクーペ
4950万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4600×1930×1193 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
3994 排気量(cc) 1588
765 最高出力(馬力) 140~180
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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