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SUV 2008と765LTを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008と765LTの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   マクラーレン  765LT
VS
133万円418万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 4580万円4980万円
765LTの相場表を見る
186 中古車掲載台数 10
  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革 シートヒーター 障害物センサー Bカメ

    本体価格
    298万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション ACC ディスプレイオーディオ Bluetooth USB ACP AA サンルーフ トラフィックサインインフォメーション ディレクショナルヘッドライトインテリジェントハイビーム 前シートH  Bカメラ ETC ドライブレコーダー(前後)!!

    本体価格
    209.2万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

    本体価格
    264万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 サンルーフ AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト レーンポジショニングアシスト シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    285万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アップルカープレイ アンドロイドオート シートヒーター LEDヘッドライト 運転席電動シート

    本体価格
    370万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 認定中古車 1.2ターボ 8速AT 前後ドラレコ アクティブクルコン レーンキープ・ポジションキープアシスト LEDヘッドライト 後ソナー後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    182.1万円

  • プジョー SUV 2008 GT パノラミックガラスルーフ/シートヒーター

    本体価格
    235.6万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー ユーザー買取車 ディーゼル パノラミックサンルーフ パノラミックビジョン AdPowersonic AppleCarPlay Android Auto アンビエントライト シートヒーター

    本体価格
    303万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 1オーナー 半革シート LEDライト 純正17AW アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ シートヒーター バックカメラ クリアランスソナー CarPlay接続

    本体価格
    199万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    398万円

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    4865万円

関東
59
290.9万円
関西
26
291.3万円
東海
35
276.6万円
北海道
11
233.2万円
九州
15
265.8万円
東北
14
266.4万円
北陸・甲信越
13
294.6万円
中国
7
317.8万円
四国
6
251万円
地域別台数
関東
6
4742.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
4865万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4980万円
四国
0
---

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SUV 2008と765LTのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   マクラーレン  765LT
299万円464.4万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1199~1498 排気量(cc) 3994
130~136 最高出力(馬力) 765
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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