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デリカミニとエルバを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   マクラーレン  エルバ
VS
133万円359.1万円
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中古車相場 ---
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2403 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ セーフティセンス 両側パワースライドドア マイパイロット 全方位カメラ DNシートヒーター ステアリングヒーター ルーフレール パドルシフト

    本体価格
    229.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ・届出済未使用車・ツートン・CVT・ターボ・両側電動スライド・デジタルルームミラー・電動パーキングブレーキ・マイパイロット・シートヒーター・サーキュレーター・ステアリングヒーター・ルーフレール

    本体価格
    203万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 9型ナビ 地デジTV 全周囲カメラ

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ステアリングヒーター シートヒーター 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ 4WD

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 CVT 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ タイプCソケット スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    234.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    242万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/EBD付ABS

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム カスタム仕様 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    228.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ・全周囲カメラ

    本体価格
    226万円

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  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ 4.0 認定2年保証 McL東京

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

関東
521
209.9万円
関西
394
206万円
東海
414
207.2万円
北海道
144
226万円
九州
273
203.1万円
東北
171
219.6万円
北陸・甲信越
159
218万円
中国
212
208万円
四国
115
193.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとエルバのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   マクラーレン  エルバ
196.5万円290.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 4000
52~64 最高出力(馬力) 815
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は2403台、エルバの中古車は3台掲載しています。
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