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フォレスターとエルバを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとエルバの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   マクラーレン  エルバ
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
1910 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ナビ/ルーフレール/アイサイト

    本体価格
    149.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ノーマルタイヤ交換済

    本体価格
    295.9万円

  • スバル フォレスター アドバンス ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    250万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 4WD 禁煙 特別仕様車 メーカーナビ

    本体価格
    358万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 アイサイト サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    291.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 純アルミ ナビ TV Bカメラ 4WD

    本体価格
    176.6万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD リフトアップ オプカンA/T DIATONEナビ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 クロススポーツ T 4WD ブリッツェンAW・セミバケ・ガレージ保管

    本体価格
    75.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 1オーナー 社外ナビ

    本体価格
    138万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグSDナビ バックカメラ

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ 4.0 左ハンドル 正規ディーラー車 新車未登録

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    応談

関東
538
210.5万円
関西
229
237万円
東海
296
231万円
北海道
148
187万円
九州
191
222.6万円
東北
177
202.5万円
北陸・甲信越
211
211万円
中国
92
214.4万円
四国
28
185.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとエルバのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マクラーレン  エルバ
280.8万円385万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) 4000
145~184 最高出力(馬力) 815
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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