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レジアスエースとエルバを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとエルバの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マクラーレン  エルバ
VS
78万円675万円
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中古車相場 ---
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812 中古車掲載台数 3
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 点検記録簿 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 ウェルキャブ ASタイプ ロング ディーゼルターボ 車検 2年付 ディーゼル車 福祉装置点検済 車いす2名+5名乗車 車いす1名+7名乗車 ETC 純正ナビ Bカメラ トヨタセーフティセンス オートステップ 全国対応1年保証付き 修復歴無し ハイエース

    本体価格
    427万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ 純正ナビTVバックカメラETCブルートゥースキーレスWエアバック100V電源バックソナータイベルチェーン小窓4型パワーウインドー集中ドアロックルームクリーニング済み

    本体価格
    215万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ パワーウィンドウ/ETC/キーレス/6名乗車/最大積載量1250kg

    本体価格
    219万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 415COBRA クリーンルック3フロントスポイラー ステージ2ルーフスポイラー バッドラッカーIII17インチAW ヨコハマPARADA215/60R17 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    438万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9人乗り 4WD ディーゼル 天井木張り施工 リアクーラー&ヒーター マットベージュ&マットブラック塗装 新品タイヤ/ホイール/LEDヘッドライト/シートカバー/カーペット ルーフキャリア バンパー ハイエース

    本体価格
    319万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 5型TSSナビTV電動ドアLEDレザー黒木荷室棚

    本体価格
    399万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD リアヒーターリアクーラー・寒冷地仕様

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー スライドドア キーレスエントリー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    233万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

関東
252
252.9万円
関西
114
249.8万円
東海
112
243.4万円
北海道
106
246.4万円
九州
75
243万円
東北
71
247.7万円
北陸・甲信越
56
239.3万円
中国
12
205.4万円
四国
14
280.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとエルバのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マクラーレン  エルバ
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) 4000
109~160 最高出力(馬力) 815
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジアスエースの中古車は812台、エルバの中古車は3台掲載しています。
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