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ピクシスメガとエルバを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   マクラーレン  エルバ
VS
26.9万円168万円
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中古車相場 ---
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354 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 4WD 

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 本土車両!両側パワースライドドア!車検9

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドア

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ETC 両側電動スライドドア ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート ターボ CVT 盗難防止システム

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 全国1年保証 両側パワースライドドア ETC ブレーキサポート メモリーナビ/フルセグ バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 冠水歴車ナビTVスマートアシストIII衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置ホワイトパールスマートキーPスタートイモビ付禁煙車ドラレコ前後2カメラ両側パワースライドドア純正アルミオートマチックハイビーム

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII 衝突軽減 両側スライド ワンセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ キーレス フルフラット ABS ベンチシート CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側電動スライドドア/LEDライト/ETC

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII サポカーSワイド適合 両側オートスライド

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ 4.0 認定2年保証 McL東京

    本体価格
    応談

関東
86
99.1万円
関西
41
112.2万円
東海
48
102.9万円
北海道
23
120.3万円
九州
82
102.7万円
東北
18
98.5万円
北陸・甲信越
22
103.4万円
中国
19
108.4万円
四国
15
113.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスメガとエルバのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   マクラーレン  エルバ
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000
52~64 最高出力(馬力) 815
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は354台、エルバの中古車は3台掲載しています。
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