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シビックと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
15万円460万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
557 中古車掲載台数 11
  • ホンダ シビック 1.6 SiR・S B16A VTEC エンケイ/ビッグエンド16AW

    本体価格
    275万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    308万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    294万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR EG6 VTEC 5MT 外ヘッドライト 外15AW

    本体価格
    266万円

  • ホンダ シビック 1.5 HKSマフラー/リアウィング/6速マニュアル

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 試乗車 9inchコネクトナビ BSI ETC2.0 禁煙

    本体価格
    353.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ/ドラレコ/2.0ETC付

    本体価格
    285万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 試乗車/禁煙/コネクトナビ/ドラレコ/LED

    本体価格
    419万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX Honda SENSING  ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 5速MT SSRワタナベ15AW RG車高調

    本体価格
    333万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    6180万円

関東
193
269.4万円
関西
75
269.2万円
東海
82
264.9万円
北海道
16
266.3万円
九州
49
274.7万円
東北
32
275.4万円
北陸・甲信越
57
266万円
中国
32
273.8万円
四国
21
284.8万円
地域別台数
関東
8
6130万円
関西
2
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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シビックと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   マクラーレン  765LTスパイダー
319万円430.8万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1496~1993 排気量(cc) 3994
141~182 最高出力(馬力) 765
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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