三菱 ランサーワゴン | マクラーレン 765LTスパイダー | |
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VS | ||
34万円~58万円
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中古車相場 |
6498万円~6880万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ランサーワゴン | マクラーレン 765LTスパイダー | |
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155.4万円~220.3万円 | 新車時価格 | 4950万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4475×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1930×1193 |
1468~1834 | 排気量(cc) | 3994 |
90~165 | 最高出力(馬力) | 765 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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名称変更とともに大幅な変更を行った セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2) |
解説 |
マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル 765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7) |
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