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マークXと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マークXと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 5550万円6180万円
765LTスパイダーの相場表を見る
982 中古車掲載台数 11
  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 4独エアサスエイムゲインブレーキエアロ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    75.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション ワンセグナビ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED TSS-P

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ ETC オートライト キーレスエントリー

    本体価格
    65.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G バックカメラ ETC クルコン 社外車高調

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G メモリーナビ&ワンセグTV

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 黒内装/フロントG's仕様/社外車高調

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション ワンオーナー フルセグTV メモリーナビETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期 前後G's仕様 新品車高調

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    応談

関東
269
115.5万円
関西
269
136.7万円
東海
147
147.2万円
北海道
49
104.2万円
九州
82
96.5万円
東北
40
106.7万円
北陸・甲信越
52
124.1万円
中国
35
122.6万円
四国
39
120.2万円
地域別台数
関東
9
5890万円
関西
2
6080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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765LTスパイダーの中古車を探す

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マークXと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   マクラーレン  765LTスパイダー
238万円561.6万円 新車時価格 4950万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2499~3456 排気量(cc) 3994
203~360 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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