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ゴルフオールトラックと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフオールトラックと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
75万円298万円
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中古車相場 6620万円6880万円
765LTスパイダーの相場表を見る
47 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LED・ACC・ステアリングヒータ・ナビTV

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 純正ナビ ブラウンレザーシート 認定中古車

    本体価格
    152万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD Dメータ ACC レーンAsst新タイヤBカメDレコ

    本体価格
    269.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 2022年製イボ付き冬タイヤ・Sキー2個有

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 4WD シートヒーター デジタルメーター

    本体価格
    190.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ クルコン LED Bカメラ 衝突軽

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 禁煙車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ・禁煙車・ETC・ACC

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 禁煙車 デジタルメーター 純正ナビTV Bカメ

    本体価格
    182.4万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 エリートペイント/Fプロテクション

    本体価格
    応談

関東
16
182.9万円
関西
5
192.2万円
東海
3
140.3万円
北海道
10
177.8万円
九州
1
183万円
東北
8
178.2万円
北陸・甲信越
2
213.9万円
中国
2
236.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
6800万円
関西
2
6750万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

ゴルフオールトラックの中古車を探す

765LTスパイダーの中古車を探す

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ゴルフオールトラックと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   マクラーレン  765LTスパイダー
347万円415万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4585×1800×1510 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1798 排気量(cc) 3994
180 最高出力(馬力) 765
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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