マクラーレン アルトゥーラ | アストンマーティン V8 | |
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VS | ||
2638万円~3380万円
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中古車相場 |
458万円~1080万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン アルトゥーラ | アストンマーティン V8 | |
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2965万円 | 新車時価格 | 1497万円~1817.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4539×1913×1193 | 全長x全幅x全高(mm) | 4382×1866×1255 他 |
2993 | 排気量(cc) | 4282~4735 |
585 | 最高出力(馬力) | 380~436 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4) |
解説 |
コンパクトなアストン アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6) |
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