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アルトゥーラとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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アルトゥーラとイプサムの中古車情報を比較する

マクラーレン  アルトゥーラ   トヨタ  イプサム
VS
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中古車相場 48万円102.8万円
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7 中古車掲載台数 3
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    応談

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関東
2
3480万円
関西
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東海
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東北
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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関西
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東海
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
1
48万円
中国
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四国
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アルトゥーラとイプサムのカタログ情報を比較する

マクラーレン  アルトゥーラ   トヨタ  イプサム
2965万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4539×1913×1193 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
2993 排気量(cc) 2362
585 最高出力(馬力) 160
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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