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MPVと750Sを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   マクラーレン  750S
VS
14.9万円115万円
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中古車相場 3358万円5000万円
750Sの相場表を見る
102 中古車掲載台数 18
  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 両側パワースライドドア コーナーセンサー

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ ETC ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    49万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ 禁煙車 後席フリップダウンモニター HDDナビ バックカメラ フルセグ ミュージックサーバー DVD 両側パワースライドドア アドバンストキー HID ETC 純正17AW

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC スマートキ―

    本体価格
    14.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 

    本体価格
    39万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 修復歴無し スマートキー 両側電動スライドドア SDナビ CD DVD TV フリップダウンモニター バックカメラ HIDヘッドライト アルミホイール フロントフォグ オートライト オットマン

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 1年保証付 走行36千Km 純正ナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ 両側パワースライドドア ETC HIDヘッドライト スマートキー CD・DVD再生 ステアリングスイッチ オートエアコン フォグランプ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 

    本体価格
    30万円

  • マツダ MPV 2.3 23S HDDナビ両面Pドア カードキー2枚

    本体価格
    43万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ワンオーナー 純正17インチAW 本革ヒーター付きパワーシート スパーリラックスシート 両側スライド&リヤゲート電動 リヤアルパインフリップダウンモニター 前後ドラレコ バックカメラ ETC リヤエアコン

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    4380万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4480万円

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    本体価格
    4200万円

  • マクラーレン 750S 4.0 正規D車 エリートペイント  エクステリアディティールカーボンファイバー 19/20インチ鍛造アルミ フロントリフト 電動コンフォートシート(新車保証R8年11月)

    本体価格
    3358万円

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    本体価格
    4250万円

  • マクラーレン 750S パフォーマンス McL大阪 認定中古車 右ハンドル カーボンエクステリアディテールパック パフォーマンス

    本体価格
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    本体価格
    5000万円

  • マクラーレン 750S 4.0 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    4380万円

関東
42
47.2万円
関西
12
44.9万円
東海
5
47.4万円
北海道
4
47.2万円
九州
10
51.4万円
東北
6
34.5万円
北陸・甲信越
5
41.6万円
中国
15
61.2万円
四国
3
41.6万円
地域別台数
関東
12
4110.5万円
関西
2
4725万円
東海
1
4380万円
北海道
0
---
九州
1
3718.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4340万円
四国
0
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MPVの中古車を探す

750Sの中古車を探す

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MPVと750Sのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   マクラーレン  750S
238万円360万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
2260 排気量(cc) 3994
163~245 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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