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3シリーズツーリングと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
22.2万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 3980万円4680万円
750Sスパイダーの相場表を見る
607 中古車掲載台数 23
  • BMW 3シリーズツーリング 320i ACC インテリSFT フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザー

    本体価格
    395万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー アップルカープレイ  アクティブクルーズコントロール 2ndLCIモデル LEDヘッドライト 全周囲カメラ 18インチアルミホイール 電動リアゲート  ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    555万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車

    本体価格
    335万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ブラインドスポット/シートヒーター/ハーフレザー/レーダークルーズ/電動リアゲート/ドライブレコーダー/パワーシート/全周囲モニター/クリアランスソナー/アイドリングストップ/パドルシフト/

    本体価格
    292.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 保証付 禁煙車 スマートキー&プッシュタート HIDヘッドライト メーカーナビ Bモニター メモリーPシート コンフォートアクセス ミラーETC クルコン パワーBドア

    本体価格
    100万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ツインパワーターボ クルーズコントロール パワーゲート クリアランスソナー

    本体価格
    69万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ 専用アルミ ルーフレール  純正オーディオ

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Mスポーツサスペンション スポーツステイリング アダプティブLEDヘッドライト スポーツシート シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー 純ナビ Bカメラ ETC 本革ブラウン 純17AW

    本体価格
    79.5万円

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    本体価格
    3980万円

関東
242
250.4万円
関西
145
273.6万円
東海
100
260.1万円
北海道
11
277.1万円
九州
40
281.5万円
東北
21
116.8万円
北陸・甲信越
13
314.9万円
中国
28
255.4万円
四国
7
259.6万円
地域別台数
関東
8
4442万円
関西
5
4478万円
東海
5
4581.8万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4323.3万円
四国
0
---

3シリーズツーリングの中古車を探す

750Sスパイダーの中古車を探す

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3シリーズツーリングと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   マクラーレン  750Sスパイダー
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1995~2998 排気量(cc) 3994
156~387 最高出力(馬力) 552
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は607台、750Sスパイダーの中古車は23台掲載しています。
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