| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | マクラーレン 750Sスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
28.4万円～198万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る |
中古車相場 |
4132万円～6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る |
| 31台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ギャランフォルティススポーツバックと750Sスパイダーの比較トップへ
| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | マクラーレン 750Sスパイダー | |
|---|---|---|
| 189万円～321.2万円 | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4585×1760×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4569×1930×1196 |
| 1798～1998 | 排気量(cc) | 3994 |
| 139～240 | 最高出力（馬力） | 552 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。（2008.12.2） |
解説 |
新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30％のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。（2023.4） |
ギャランフォルティススポーツバックと750Sスパイダーの比較トップへ
ギャランフォルティススポーツバックと750Sスパイダーの比較トップへ
ギャランフォルティススポーツバックと750Sスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ギャランフォルティススポーツバックと750Sスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではギャランフォルティススポーツバックの中古車は31台、750Sスパイダーの中古車は24台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
