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SクラスとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  Sクラス   BMW  X6 M
VS
530万円3420万円
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中古車相場 119.8万円1598万円
X6 Mの相場表を見る
39 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1778万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 (ISG) 4WD MP202502 

    本体価格
    2289万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD V12ターボ 21インチAW  リアエンター

    本体価格
    2100万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 MOSEL BACH57RS 後期仕様

    本体価格
    820万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 左ハンドル V12 6000cc 4人乗り ファーストクラスパッケージ 21インチアルミ 冷蔵庫 リアエンターテイメント IIDロワリングキット IIDワイドドレッドスペーサー

    本体価格
    2398万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ファーストクラス パッケージ 4人乗Designoシート内外装ツートン 全席電動シート 全席シートヒーター&シートクーラー 電動オットマン ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール パノラマスライディングルーフナイトビュー全方位カメラ

    本体価格
    655万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD リアエンターテインメント

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ デジーノスタイルパッケージ・ブルメスターハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1018万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規D車 LED 黒革+ヒーター&AC 360°カメラ MBUXナビ+地デジ+Rエンタメ カープレイ&オート リア電動ドア ブルメスター ソフトクローズ  レーダーセーフティーPKG  S580 4マチック ファーストクラスPKG(4名)

    本体価格
    応談

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    1383万円

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    本体価格
    484.3万円

関東
15
1862.7万円
関西
7
1716万円
東海
10
1776.1万円
北海道
4
1446.5万円
九州
1
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
773.8万円
中国
0
---
四国
1
875万円
地域別台数
関東
7
567.9万円
関西
2
698.5万円
東海
4
437.8万円
北海道
4
1109.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
386.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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X6 Mの中古車を探す

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SクラスとX6 Mのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  Sクラス   BMW  X6 M
2648万円5700万円 新車時価格 1899万円2122万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5470×1920×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
3982~5980 排気量(cc) 4394
503~612 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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