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ハイゼットデッキバンとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットデッキバン   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
23万円247.5万円
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中古車相場 430万円3414万円
Sクラスの相場表を見る
350 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L ハロゲンヘッドランプ 荷室ランプ コーナ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 5MT 社外16インチAW 純正CDデッキ 社外RAZOシフトノブ エアコン パワステ パワーウインドウ 集中ドアロック ヘッドライトレベライザー 助手席エアバック

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 左右電動スライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    68.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 9インチディスプレイオーディオ TV HDMI バックカメラ

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L コーナーセンサー 届出済未使用車

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1698万円

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    本体価格
    3220万円

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    本体価格
    773.8万円

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    本体価格
    880万円

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    応談

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    2480万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 1オーナー 走行300K 右H 21インチAW レーダーセーフティ 後席モニター 冷蔵庫 360°カメラ ベンチレーション アンビエント ドラレコ ブルメスタ ヘッドアップディスプレイ パフュームアトマイザー

    本体価格
    2000万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規D車 LED 黒革+ヒーター&AC 360°カメラ MBUXナビ+地デジ+Rエンタメ カープレイ&オート リア電動ドア ブルメスター ソフトクローズ  レーダーセーフティーPKG  S580 4マチック ファーストクラスPKG(4名)

    本体価格
    応談

関東
82
101万円
関西
36
113.7万円
東海
44
102.6万円
北海道
15
103.4万円
九州
75
99.4万円
東北
26
114万円
北陸・甲信越
27
109.3万円
中国
28
119.5万円
四国
17
129.6万円
地域別台数
関東
12
2005.4万円
関西
6
1382.4万円
東海
9
2070.9万円
北海道
1
880万円
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1385.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットデッキバンとSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
132万円177.1万円 新車時価格 2648万円5700万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
658 排気量(cc) 3982~5980
46~53 最高出力(馬力) 503~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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