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SクラスとEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  Sクラス   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
530万円3420万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 1280万円1580万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
39 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 グランド エディション 法人1オーナー車4人乗りセパレートシートリアエンターテイメントパノラマルーフ純正20インチアルミクーラーBOXディーラーメンテナンス記録簿リア格納式テーブル

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 左ハンドル V12 6000cc 4人乗り ファーストクラスパッケージ 21インチアルミ 冷蔵庫 リアエンターテイメント IIDロワリングキット IIDワイドドレッドスペーサー

    本体価格
    2398万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 ファーストクラス パッケージ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MOSEL BACH65RS DIAMOND EDITION

    本体価格
    2690万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD 2トーンペイント リアエンター 21インチマルチスポークホイール ローダウン

    本体価格
    2680万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 ファーストクラス パッケージ デジーノスタイル 後期ヴァルドエアロ マジックボディコントロール ロワリングローダウン ブルメスターハイエンド ルーフスポイラー トランクスポイラー 車庫保管 セラミックコーティング施工R7年メンテ済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ファーストクラス パッケージ 4人乗り 後期エクステリア デジーノメタライズドアッシュウッドトリム ホワイトグレーレザー リアエンター 全席シートヒーター&シートクーラー パノラマサンルーフ  オットマン ハンドルヒーター

    本体価格
    655万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ファーストクラス パッケージ ファーストクラスpkg/レクサーニ22インチAW/サンルーフ/シートヒーター/ベンチレーター/ドリンククーラー/ドリンクヒーター/全席シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ディーラー車

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ デジーノスタイルパッケージ・ブルメスターハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1018万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター VICARAGE E-TYPE ROADSTER 5MT VICARAGE社レストア済

    本体価格
    応談

関東
15
1864.2万円
関西
7
1716万円
東海
10
1776.1万円
北海道
4
1446.5万円
九州
1
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
773.8万円
中国
0
---
四国
1
875万円
地域別台数
関東
5
1430万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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SクラスとEタイプロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  Sクラス   ジャガー  Eタイプロードスター
2648万円5700万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5470×1920×1510  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982~5980 排気量(cc) ---
503~612 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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