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SクラスとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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SクラスとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  Sクラス   レクサス  ISコンバーチブル
VS
645万円5178万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 99.8万円343万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
54 中古車掲載台数 43
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスパッケージ 後席モニター

    本体価格
    2580万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 正規D車 左H パノラマルーフ ブルメスタ

    本体価格
    1420万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー ファーストクラスパッケージ

    本体価格
    2050万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD ドライバーズP ARヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    2998万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 ファーストクラス パッケージ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 21インチマイバッハAW パノラミックS/R

    本体価格
    2480万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD ブルメスター 黒レザー サンルーフ

    本体価格
    1420万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ブルメスターサウンドシステム

    本体価格
    2880万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 ファーストクラス パッケージ V12 4人掛オットマン ベージュ革シート

    本体価格
    645万円

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    225.3万円

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    238万円

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    191.9万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C スピンドルフェイス 後期モデル 車高調

    本体価格
    200万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 後期型 黒革シート Fスポ 電動オープン

    本体価格
    228万円

関東
20
2444.1万円
関西
12
1894.8万円
東海
14
1905.6万円
北海道
0
---
九州
4
1322万円
東北
3
1931万円
北陸・甲信越
1
2480万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
17
213.5万円
関西
2
183万円
東海
17
220.2万円
北海道
0
---
九州
2
120.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
4
195.2万円
四国
0
---

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SクラスとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  Sクラス   レクサス  ISコンバーチブル
2648万円5600万円 新車時価格 495万円665.5万円
セダン ボディタイプ オープン
5470×1920×1510 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
3982~5980 排気量(cc) 2499~3456
503~612 最高出力(馬力) 215~318
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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