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カローラとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
54万円320万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 430万円3472万円
Sクラスの相場表を見る
442 中古車掲載台数 40
  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 禁煙車/モデリスタエアロ/セーフティセンス/純正9インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/ハーフレザーシート/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC2.0/ブルートゥース接続/

    本体価格
    171.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X セーフティセンス クリアランスソナー パーキングサポートブレーキ D.Pオーディオナビキット

    本体価格
    130.4万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G フルセグ バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    185.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ディスプレイ 禁煙車 バックカメラ シートヒーター ダークメタリック塗装リアスポイラー ステアリングヒーター トヨタセーフティセンス クルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    166.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    217.6万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター スマートキー ETC LEDヘッドライト 車線逸脱警報

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 半年保証付

    本体価格
    54万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 純正ディスプレイオーディオナビ・バックカメラ・ヘッドアップディスプレイ・ワンオーナー・LEDヘッドライト・TV(フルセグ)・スマートキー・ETC車載器・ドライブレコーダー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MOSEL BACH65RS DIAMOND EDITION

    本体価格
    2690万円

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    3472万円

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    本体価格
    589.8万円

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    430万円

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    本体価格
    3058万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 リアエンターテイメントシステム HUD レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサウンドシステム  フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD 

    本体価格
    1378万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 法人1オーナー 左H  鍛造20インチ D記録簿

    本体価格
    1158万円

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    本体価格
    1348万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD 1オーナー

    本体価格
    1328万円

関東
114
186.5万円
関西
58
185.2万円
東海
53
188.7万円
北海道
19
184.4万円
九州
89
183.9万円
東北
37
179万円
北陸・甲信越
27
177.6万円
中国
29
196.9万円
四国
16
206.8万円
地域別台数
関東
18
1734.2万円
関西
8
1538.1万円
東海
10
1825.1万円
北海道
1
880万円
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
773.8万円
中国
0
---
四国
1
780万円

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トヨタ  カローラ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
190.1万円336.6万円 新車時価格 2648万円5700万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1196~1797 排気量(cc) 3982~5980
98~140 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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