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GLSとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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GLSとS4アバントの中古車情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  GLS   アウディ  S4アバント
VS
2198万円4595万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 77万円848万円
S4アバントの相場表を見る
65 中古車掲載台数 39
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    2465万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD パワーサイドステップ・リヤモニタ・ACC

    本体価格
    2480万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックS/R ブルメスタサウンド

    本体価格
    2480万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ホワイトグレー&ピアノウッドインテ

    本体価格
    2451万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    4480万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD 世界限定100台 国内31台

    本体価格
    3080万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD メモリーP/HUD/ドラレコ/パノラマ/ETC

    本体価格
    2558万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    2558万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OP275/OPツートンカラー/茶・ベージュ本革

    本体価格
    2590万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD クリスタルホワイトナッパーレザーシート

    本体価格
    2948万円

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  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 1オーナー 純正ナビ レザーシート ACC ETC

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    317万円

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    730万円

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    本体価格
    785.9万円

  • アウディ S4アバント 4.2 4WD 

    本体価格
    360万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD ACC/LED/ナビTV/Bカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    279.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    651万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD TWS19インチ Sスプリントマフラー

    本体価格
    129.9万円

関東
24
2582.9万円
関西
17
2920.1万円
東海
17
2608.3万円
北海道
2
2780万円
九州
4
2614万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2078万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
487.7万円
関西
6
296万円
東海
6
268.7万円
北海道
1
587万円
九州
1
730万円
東北
3
658万円
北陸・甲信越
4
484.8万円
中国
2
785万円
四国
0
---

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S4アバントの中古車を探す

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GLSとS4アバントのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  GLS   アウディ  S4アバント
2729万円3570万円 新車時価格 868万円970万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5210×2030×1840 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
3982 排気量(cc) 2994
557 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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