メルセデス・マイバッハ GLS | アストンマーティン DB12 | |
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VS | ||
1948万円~4480万円
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中古車相場 |
3300万円~3950万円
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54台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・マイバッハ GLS | アストンマーティン DB12 | |
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2729万円~3570万円 | 新車時価格 | 2990万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
5210×2030×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 4725×1980×1295 |
3982 | 排気量(cc) | 4000 |
557 | 最高出力(馬力) | 680 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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マイバッハから登場したSUVの最高峰 洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7) |
解説 |
世界初のスーパーツアラー アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5) |
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現在カーセンサーではGLSの中古車は54台、DB12の中古車は11台掲載しています。
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