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GLSとX4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  GLS   BMW  X4
VS
1720万円2850万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 125万円729.9万円
X4の相場表を見る
39 中古車掲載台数 155
  • メルセデス・マイバッハ GLS 4マチック ファーストクラスパッケージ 

    本体価格
    2280万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ツートーンペイント 197/660 ハイグロスブラックフローイングラインピアノラッカーウッドインテリアトリム

    本体価格
    2380万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ブラック/シルバー 23inch限定AW

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD フルラッピング(ホワイト&ブラック) (剥離可) ファーストクラスPKG クリスタルホワイト/シルバーグレーナッパレザー ハイグロスブラックフローイングラインピアノラッカーウッドトリム 23インチAW

    本体価格
    1850万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202402 ハイテックシルバー/セレナイトグレー ハイグロスブラックフローイングラインピアノラッカーウッドインテリアトリム クーリングボックス 23インチ鍛造AW MBUXリアエンター Burmesterハイエンド3Dサウンド

    本体価格
    2098万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD GLS600 4マチック(ISG) 4WD 左H

    本体価格
    2000万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD マットブラックラッピングパノラマルーフ

    本体価格
    1855万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD 世界限定100台(日本31台)左H 専用23inAW パノラマSR クリスタルホワイトナッパレザー ハイグロスブラックフローイングラインピアノラッカーウッドインテリアトリム MBUXリアエンタメ

    本体価格
    2692万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2020万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 純正ツートンカラー OPウッドインテリア

    本体価格
    2398万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    509.9万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    200.8万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    538万円

関東
10
2132.6万円
関西
11
2185万円
東海
11
2285.5万円
北海道
2
2294.5万円
九州
1
1858万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2089万円
中国
3
2443.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
61
397.5万円
関西
13
445.5万円
東海
33
449.3万円
北海道
4
527.5万円
九州
16
424.5万円
東北
6
438.5万円
北陸・甲信越
9
311.6万円
中国
11
391万円
四国
2
498万円

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GLSとX4のカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  GLS   BMW  X4
2729万円4115万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5210×2030×1840 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
3982 排気量(cc) 1995~2997
557 最高出力(馬力) 190~387
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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