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テリオスキッドとGLSを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとGLSの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
9万円84.7万円
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中古車相場 2198万円4595万円
GLSの相場表を見る
282 中古車掲載台数 57
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ターボ ETC エンジンスターター エアロ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 社外HDDナビテレビ 純正エアロ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL キーレス ターボ 電格ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL 4WD 5速MT.パワステ.PW..エアコン

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 純正アルミホイール15インチ キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX ターボ

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD エンジンスターター 車検2年 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ テリオスキッド (ベース) 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    応談

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    2570万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD マッドホワイトフルラッピング OPウッド

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    3100万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OPツートンペイント 23インチ鍛造ホイール

    本体価格
    2700万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー ブラックナッパレザー SR

    本体価格
    2198万円

関東
68
33.4万円
関西
17
41万円
東海
26
39万円
北海道
39
36.1万円
九州
34
24.3万円
東北
38
37.6万円
北陸・甲信越
32
42万円
中国
16
33.1万円
四国
12
41.6万円
地域別台数
関東
20
2684.7万円
関西
17
2911.6万円
東海
16
2594.9万円
北海道
2
2780万円
九州
1
3100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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テリオスキッドとGLSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   メルセデス・マイバッハ  GLS
121.6万円163.1万円 新車時価格 2729万円3570万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
659 排気量(cc) 3982
60~64 最高出力(馬力) 557
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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