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GLSと348を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  GLS   フェラーリ  348
VS
1299.9万円3980万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 998万円1269.9万円
348の相場表を見る
47 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD クリスタル白革/純正ツートン/パノラマ/リアエンターテイメント/レーダーセーフティ/専用クッション/純正23インチAW/全席シートヒーター&ベンチレーション/HUD/デジミラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 記録簿・ツートンインテリア・ブルメスター

    本体価格
    2200万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD マットブラックラッピングパノラマルーフ

    本体価格
    1855万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS GLS600 Night Edition (ISG) 50台限定車 左ハンドル31台限定

    本体価格
    3980万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 23インチAW Rエンター OPインテリアトリム

    本体価格
    1958万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202401 ファーストクラスP/ナッパレザーホワイト/リヤエンターテインメントシステム/専用シャンパングラス/Burmesterサラウンドシステム

    本体価格
    3150万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD パノラマルーフ 有償色 黒革 23インチ鍛造AW リアモニター リアエグゼクティブシート ヘッドレストクッション リアテーブル ステアリングヒーター 温冷カップホルダー

    本体価格
    1928万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1年保証 マホガニーブラウンナッパレザー ブラウンウォールナット 後席左右独立シート クーリングボックス 専用シャンパングラス格納 リアエンターテイメント ブルメスター3Dサラウンド 360カメラ

    本体価格
    1518.8万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスPG 電動ステップ

    本体価格
    1900万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規ディーラー車 社外エアロ 社外ホイール ローダウン パノラミックサンルーフ ブルメスターサウンド リアエンターテイメント アンビエントライト レーダーセーフティー リラクゼーション機能

    本体価格
    応談

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    1560万円

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    応談

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  • フェラーリ 348 ts 5速M T黒皮S 純正アルミ 走行3.700KM

    本体価格
    1128万円

関東
15
2151.6万円
関西
12
2091.1万円
東海
11
2230.7万円
北海道
4
2565.5万円
九州
3
2042万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2815万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
1239万円
関西
2
1200万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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348の中古車を探す

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GLSと348のカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  GLS   フェラーリ  348
2729万円4115万円 新車時価格 1790万円1960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5210×2030×1840 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
3982 排気量(cc) 3405
557 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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