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CX-60とGLSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
239.7万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 1598万円4480万円
GLSの相場表を見る
1027 中古車掲載台数 81
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    388万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD AWD 当社デモカー 黒革 BOSE ナビ ETC TV

    本体価格
    449.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ETC・フルセグTV・サンルーフ

    本体価格
    479.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター 白革シート

    本体価格
    354万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD マツダ認定U-Car パノラマサンルーフ

    本体価格
    419.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 認定プレミアム ワンオーナー  ETC

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD 白革 BOSE 360°ビューモニター ナビ ETC

    本体価格
    444.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ディーゼルターボ 360度ビューモニタ ナビ地デジチューナ

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザー ワンオーナー車 全周囲モニター

    本体価格
    366.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革12型ナビBOSEドライバーシステムPKG

    本体価格
    360.2万円

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    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

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    2220万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD ワンオーナー ファーストクラスP 23AW

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ピアノラッカーウッドインテリアトリム

    本体価格
    1898万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202401 白ナッパレザー OP計490

    本体価格
    2720万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ツートンペイント ピアノラッカーウッド

    本体価格
    2890万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックSR レーダーP エアバランスP

    本体価格
    2298万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスP フルラッピング 黒内装

    本体価格
    2148万円

関東
332
366.8万円
関西
147
384.7万円
東海
155
368.4万円
北海道
44
378.3万円
九州
124
364.3万円
東北
50
385.5万円
北陸・甲信越
89
392.9万円
中国
70
360.1万円
四国
16
358.2万円
地域別台数
関東
39
2407.8万円
関西
16
2630.8万円
東海
19
2516.4万円
北海道
3
2376万円
九州
1
1948万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2658万円
中国
1
2780万円
四国
1
---

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CX-60とGLSのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   メルセデス・マイバッハ  GLS
299.2万円646.3万円 新車時価格 2729万円4115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
2488~3283 排気量(cc) 3982
188~254 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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