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デリカD:5とGLSを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 1748万円4480万円
GLSの相場表を見る
2448 中古車掲載台数 72
  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 両面パワスラ 9インチアルパインナビ

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ 後席モニター 両側電動 ドラレコ 100V

    本体価格
    250.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    54万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/4WD/8人乗り

    本体価格
    109万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD カスタム フォグ バックカメラ ETC TV

    本体価格
    117万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    417万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ/両側電動スライドドア/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ALPINEナビTV 360カメラ

    本体価格
    489.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 11型ナビ フリップダウン

    本体価格
    467万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    68.8万円

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    2286万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスPKG 2トーン D車 左H

    本体価格
    3200万円

関東
730
255.5万円
関西
363
338.2万円
東海
333
294.4万円
北海道
287
277.3万円
九州
223
255.7万円
東北
222
316.9万円
北陸・甲信越
151
302.1万円
中国
79
320.1万円
四国
60
296.7万円
地域別台数
関東
40
2439.3万円
関西
15
2596.4万円
東海
13
2696.1万円
北海道
3
2252.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とGLSのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・マイバッハ  GLS
221.3万円473.3万円 新車時価格 2729万円4115万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1998~2359 排気量(cc) 3982
145~170 最高出力(馬力) 557
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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