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スカイラインとGLSを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとGLSの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
126円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 1748万円4480万円
GLSの相場表を見る
919 中古車掲載台数 71
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP クール エクスクルーシブ サンルーフ 専用白革シート BOSE 禁煙車

    本体価格
    200.5万円

  • 日産 スカイライン GT 

    本体価格
    769万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    296万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 決 算 目 玉 車

    本体価格
    398万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 純正フルエアロ TEIN車高調 FGKマフラー

    本体価格
    458万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ フルエアロ ローダウン 新品AW  社外シート

    本体価格
    356万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT フルノーマル車 禁煙車 社外ナビ

    本体価格
    458万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    42万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R BUSOUフルセット 黒革スポーツシート

    本体価格
    430万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OP275/OPツートンカラー/茶・ベージュ本革

    本体価格
    2435万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 上面マットシルバー メーカー保証付き

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ベージュブラウンツートン メーカー保証

    本体価格
    2460万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ツートンペイント ピアノラッカーウッド

    本体価格
    2990万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ファーストクラスP ナッパレザー

    本体価格
    3018万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2320万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2665.8万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 専用デザインナッパレザー23インチ保証付

    本体価格
    2298万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202401 白ナッパレザー OP計490

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ナッパレザーピアノラッカーウッド

    本体価格
    3048万円

関東
396
221.6万円
関西
85
312.7万円
東海
171
263.3万円
北海道
44
258.3万円
九州
86
287万円
東北
33
180.7万円
北陸・甲信越
42
197.2万円
中国
46
261万円
四国
16
248.6万円
地域別台数
関東
40
2439.3万円
関西
14
2671.4万円
東海
13
2706.5万円
北海道
3
2252.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとGLSのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデス・マイバッハ  GLS
299万円948万円 新車時価格 2729万円4115万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1991~3498 排気量(cc) 3982
211~420 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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