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アイシスとGLSを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとGLSの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 1299.9万円3980万円
GLSの相場表を見る
190 中古車掲載台数 47
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 両側パワースライドドア 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD 純正HDDナビ TV プッシュスタート 両側スライドドア バックカメラ ETC 社外エンスタ 前後ドラレコ スタットレス付き

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション ETC Bluetooth 両側電動スライドドア

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ブラックリミテッド /両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 4WD エアB ABS CD DVD TV ナビ 片側PSD Pスタ

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション バックカメラ プッシュスタート ETC ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    30万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側スライド片側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    100万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L Gエディション ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ 障害物センサー ETC フロントフォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 三列シート 電格ミラー 盗難防止装置 CD/DVD

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G ナビ ETC 両側電動スライドドア CD再生 社外アルミ タイミングチェーン 電格ミラー インパネCVT HID 3列シート ABS フォグ パワステ エアコン パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    18万円

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    2692万円

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    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 記録簿付純白内装/禁煙車/冷却水ライン交換済/イグニッションコイル交換済

    本体価格
    1299.9万円

関東
49
48.8万円
関西
24
51万円
東海
23
58.2万円
北海道
32
63.4万円
九州
21
55.2万円
東北
13
53.6万円
北陸・甲信越
18
44.8万円
中国
6
49.6万円
四国
4
52.1万円
地域別台数
関東
15
2151.6万円
関西
12
2091.1万円
東海
11
2230.7万円
北海道
4
2565.5万円
九州
3
2042万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2815万円
四国
0
---

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アイシスとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   メルセデス・マイバッハ  GLS
178.5万円277.2万円 新車時価格 2729万円4115万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1794~1998 排気量(cc) 3982
130~158 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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