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GLSとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  GLS   トヨタ  アベンシス
VS
2188万円4595万円
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中古車相場 29.8万円79万円
アベンシスの相場表を見る
62 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD オットマン/360度カメラ/ブルメスター

    本体価格
    2448万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OPナッパフルレザーE-ABCエアサス保証付

    本体価格
    2550万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 白ナッパレザー OP計490

    本体価格
    3820万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ラッピングツートン仕様

    本体価格
    2198万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD クーリングボックス 茶革シート ルーフ

    本体価格
    2998万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規ディーラー車/ファーストクラスPKG

    本体価格
    2290.9万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスPKG SR リアエンター

    本体価格
    2399.9万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ナッパレザークリスタルホワイト

    本体価格
    2548万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 23AWマホガニーブラウン内装保証継承

    本体価格
    2280.8万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD BRABUSエアロ・ホイール&マフラー

    本体価格
    4595万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD 自社分割/1年保証/事故無し/クルコン/ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD ナビ バックカメラ クル-ズ PS PW ABS

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Li スポーツパッケージ 記録簿17枚 保証書 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    79万円

関東
22
2650.8万円
関西
17
2909.9万円
東海
17
2564.2万円
北海道
2
2780万円
九州
2
2707.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
2480万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
29.8万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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GLSとアベンシスのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  GLS   トヨタ  アベンシス
2729万円3570万円 新車時価格 231万円331.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5210×2030×1840 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
3982 排気量(cc) 1998~2362
557 最高出力(馬力) 155~163
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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