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クラウンとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
34万円839万円
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中古車相場 1748万円4480万円
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1290 中古車掲載台数 71
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    411.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 4WD SR セーフティPKG+  TVキャンセラ ETC

    本体価格
    386.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 S 1オーナー ETC2.0 100V電源 全周囲カメラ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 純正ナビTV パーキングサポート BSM

    本体価格
    327.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正12.3インチナビ

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス セーフティPKG+ 全周囲C 白本革シート ETC

    本体価格
    380.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正ナビ トヨタセーフティS カメラ LED

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    405万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS サンルーフ 白本革シート エアーシート

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    325.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD /世界限定100台・日本31台

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 4マチックISG 4WD 左ハンドル

    本体価格
    2428万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD カラハリゴールド エグゼクティブシート

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    3047.7万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2198万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202401 白ナッパレザー OP計490

    本体価格
    応談

関東
434
350.8万円
関西
200
371.7万円
東海
217
351万円
北海道
71
347.3万円
九州
151
373.3万円
東北
71
335万円
北陸・甲信越
56
385万円
中国
58
355.1万円
四国
32
348.4万円
地域別台数
関東
40
2439.3万円
関西
14
2641.7万円
東海
13
2702.7万円
北海道
3
2252.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   メルセデス・マイバッハ  GLS
730万円830万円 新車時価格 2729万円4115万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
2487 排気量(cc) 3982
182~185 最高出力(馬力) 557
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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