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GLSとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  GLS   トヨタ  RAV4 PHV
VS
1948万円4480万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 295万円588万円
RAV4 PHVの相場表を見る
65 中古車掲載台数 61
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスPKG 法人1オナ 新車保証付

    本体価格
    2750万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD /世界限定100台・日本31台

    本体価格
    2998万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 記録簿・ツートンインテリア・ブルメスター

    本体価格
    2550万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 上面マットシルバー メーカー保証付き

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD マイバッハ100周年特別仕様車

    本体価格
    2698万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 白革・ラッピングマジョーラカラー

    本体価格
    2630万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD ピアノラッカーウッドインテリアトリム

    本体価格
    2288万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OP275/ブラウン・ベージュレザー/23inAW

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD クリスタルホワイト/グレー ナッパレザー

    本体価格
    2528万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ・ファーストクラスPKG・白レザー内装

    本体価格
    2520万円

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    本体価格
    379.5万円

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    本体価格
    433万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 純正DA サンルーフ 合皮シート 純正アルミ

    本体価格
    394万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    406.9万円

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    本体価格
    407万円

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    本体価格
    429万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD サンルーフ モデリスタエアロ装備

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    489万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD クルコン 全周囲 シートH 電動リアゲート

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  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD サンルーフ 電動シート オートクルーズ

    本体価格
    449万円

関東
31
2464万円
関西
16
2783.1万円
東海
14
2746.8万円
北海道
3
2652.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3158万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
17
382.3万円
関西
3
403.8万円
東海
12
403.2万円
北海道
1
588万円
九州
6
407.3万円
東北
8
429.4万円
北陸・甲信越
2
372.9万円
中国
8
419.9万円
四国
4
399.3万円

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RAV4 PHVの中古車を探す

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GLSとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  GLS   トヨタ  RAV4 PHV
2729万円4115万円 新車時価格 469万円539万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5210×2030×1840 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
3982 排気量(cc) 2487
557 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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