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NXとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   トヨタ  RAV4 PHV
VS
129.9万円870万円
NXの相場表を見る
中古車相場 328万円537.4万円
RAV4 PHVの相場表を見る
1150 中古車掲載台数 50
  • レクサス NX 300 Fスポーツ TRD・パノラマルーフ・3眼ヘッドライト

    本体価格
    428万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き

    本体価格
    235万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ PCS/レーダークルーズ/サンルーフ

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 角形3眼LED パノラマモニター パワーバック

    本体価格
    303.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 14型ナビ サンルーフ 赤革シート 三眼LED

    本体価格
    659.6万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    570万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD サンルーフ 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    247.1万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正ナビ TV Bカメラ Sカメラ 合皮シート

    本体価格
    211.4万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ PCS/レーダークルーズ/サンルーフ

    本体価格
    429.9万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD Pビューモニター・Dミラー・ムーンルーフ

    本体価格
    663.3万円

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  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD クルコン AC100V サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    459万円

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    478.5万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ドラレコ・パノラミックV・充電ケーブル

    本体価格
    415万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 弊社試乗車歴有 トヨタ認定中古車

    本体価格
    398万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 軽減ブレーキ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD 弊社試乗車・予防安全装備装着車

    本体価格
    408万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD パノラミックビューモニターコンセント

    本体価格
    430万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD サポカー シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    441万円

関東
312
393.2万円
関西
228
370.3万円
東海
190
388.3万円
北海道
61
356.7万円
九州
158
369万円
東北
46
367.8万円
北陸・甲信越
73
371.3万円
中国
61
420.9万円
四国
21
361.5万円
地域別台数
関東
22
426.8万円
関西
3
387万円
東海
6
432.6万円
北海道
1
498万円
九州
4
409.9万円
東北
6
482万円
北陸・甲信越
2
449万円
中国
4
460.4万円
四国
2
451.8万円

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NXとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  RAV4 PHV
455万円772.5万円 新車時価格 469万円539万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
2393~2487 排気量(cc) 2487
185~279 最高出力(馬力) 177
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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