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ID.4とGLSを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
308万円498万円
ID.4の相場表を見る
中古車相場 1748万円4480万円
GLSの相場表を見る
140 中古車掲載台数 71
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    412.5万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ IQライト 純正20インチアルミ ETC

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    437万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ VW認定中古車

    本体価格
    445万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカー

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカー ガラスルーフ 20インチAW

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD リアエンター クーリングボックス

    本体価格
    1748万円

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    本体価格
    2900万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 動画視聴/フロント・リアモニター連動

    本体価格
    2450万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD Limited 100 限定車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD パワーサイドステップ 冬季使用ナシ

    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 電動ステップ ラッピングカスタム

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    2250万円

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    2270万円

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    本体価格
    2990万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    2880万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD 世界限定100台 国内31台

    本体価格
    応談

関東
63
403.6万円
関西
19
388.9万円
東海
10
411.3万円
北海道
8
397.6万円
九州
9
380.1万円
東北
12
404.4万円
北陸・甲信越
7
413.3万円
中国
8
419.8万円
四国
4
409万円
地域別台数
関東
40
2439.3万円
関西
14
2641.7万円
東海
13
2702.7万円
北海道
3
2252.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ID.4とGLSのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   メルセデス・マイバッハ  GLS
499.9万円648.8万円 新車時価格 2729万円4115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
--- 排気量(cc) 3982
170~204 最高出力(馬力) 557
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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