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ミニとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アウディ  S3スポーツバック
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
3192 中古車掲載台数 41
  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    31.3万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム HUD 純正ナビ バックカメラ applecarplay 純正16インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー ブラインドスポット ハーフ革 シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電 スマートキー

    本体価格
    287.4万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア (ワンオーナー・純正ナビ・Bluetooth・オートライト・AUX・USB・R15AW・スマートキー・アイドリングストップ)

    本体価格
    128.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT インテリジェントセーフティ 前後パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス Bカメラ ドラレコ ウェルカムランプ ETC LEDヘッドライト ユニオンジャックテ-ルランプ Bluetooth 純正15インチAW

    本体価格
    190.6万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正ナビ・HID・純正アルミホイール・フォグランプ・Bluetooth接続対応・ユーザー買取車

    本体価格
    74.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT クラシックトリム・17インチAW・純正HDDナビ・バックカメラ付

    本体価格
    359.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ペッパーパッケージ(ライトPKG/ストレージコンパートメント/レインセンサー) MINIエキサイトメントPKG 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト&フォグ スマートキー ETC

    本体価格
    120.3万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア セブン 特別仕様車 ハーフレザー ACC LED 純正ナビ/Bカメラ/衝突軽減B/BTオーディオ/スマキー/純正17AW/AUX/USB/ETC/オートライト/オートワイパー/アイドリングS/ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS HID/Tチェーン・ステムシール交換済み

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 

    本体価格
    409.8万円

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    応談

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    115万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    188万円

関東
1108
194.7万円
関西
570
172.5万円
東海
556
189.9万円
北海道
48
128.3万円
九州
334
197.2万円
東北
106
147.5万円
北陸・甲信越
160
184.8万円
中国
194
194.3万円
四国
116
178.8万円
地域別台数
関東
20
333.3万円
関西
7
410.1万円
東海
4
576.5万円
北海道
5
257.7万円
九州
0
---
東北
3
474.9万円
北陸・甲信越
2
378万円
中国
0
---
四国
0
---

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S3スポーツバックの中古車を探す

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ミニとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アウディ  S3スポーツバック
365万円616万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1998 排気量(cc) 1984
156~258 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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