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ミニと4Cを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アルファ ロメオ  4C
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 665.7万円948万円
4Cの相場表を見る
3229 中古車掲載台数 22
  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 3ヶ月保証付 ワンオーナー USB AUX 記録簿

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニ クーパーS 社外SDポータブルナビ 純正オーディオ

    本体価格
    88.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 

    本体価格
    135万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 中期型 黒レザーシート シートヒーター インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス ユニオンジャックテール LEDヘッドライト・フォグ ナビ Bluetooth USB バックカメラ ETC

    本体価格
    113.7万円

  • ミニ ミニ クーパーS ジョンクーパーワークスエアロ

    本体価格
    29.8万円

  • ミニ ミニ クーパー ナビ TV ETC ドライブレコーダーアルミホイール

    本体価格
    31万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT ヘッドアップD アップルカープレイ リヤカメラ ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC2.0 16インチアルミ シートヒーター デジタルメーター クルーズコントロール ドライビングアシスト 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ペッパーPKG 純正ナビ バックカメラ PDC

    本体価格
    211.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 禁煙車 Yoursレザーシート/アルミホイール シートヒーター クルコン バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ドライビングモード 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    314万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT シートヒーター バックカメラ ミラーETC 純正ナビ インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス コーナーセンサー レインセンサー オートライト  アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    192.6万円

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    858万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    885万円

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    本体価格
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    本体価格
    948万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザーパッケージ

    本体価格
    736万円

関東
1069
192.2万円
関西
596
176.2万円
東海
559
193.3万円
北海道
50
138.5万円
九州
343
195.3万円
東北
108
157.9万円
北陸・甲信越
161
185.7万円
中国
217
196.6万円
四国
126
177.6万円
地域別台数
関東
9
812.3万円
関西
4
880.3万円
東海
6
850.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
736万円
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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ミニと4Cのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アルファ ロメオ  4C
365万円620万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1998 排気量(cc) 1742
156~258 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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