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ミニとGTを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   メルセデスAMG  GT
VS
8000円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 698万円5400万円
GTの相場表を見る
3213 中古車掲載台数 79
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス ポータブルナビ

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ピカデリー エディション DCT 特別仕様車 専用装備 レザレットシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ リア障害物センサー コンフォートアクセス 15インチアルミホイール ETC 整備付

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア TVフルセグ オートクルーズ

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 3ドア DCT 特別仕様車 純正ナビ Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー 純正15インチアルミホイール LEDライト ユニオンジャックテール アイドリングストップ ETC フロントフォグランプ ドライブレコーダー!!

    本体価格
    181.3万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 6ヵ月全国保証付き ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 認定中古車 元デモカー ACC 新型MINI

    本体価格
    319.9万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 純正ナビ アクティブクルーズコントロール シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    292万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 黒革 ACC トップビュー 前後PDC ヘッドアップD シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 純正16AW Dメーター Dアシスト Bカメラ 前後PDC コンフォートアクセス アームレスト ETC2.0 LEDヘッドライト オートライト レインセンサー ハーフレザーシート ドライビングモード シートヒーター ACC

    本体価格
    243万円

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    本体価格
    2198万円

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    本体価格
    2398万円

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    本体価格
    5298万円

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    本体価格
    2228万円

  • メルセデスAMG GT R ROBERUTAフロント電磁式リフターシステム

    本体価格
    1940万円

関東
1116
198.9万円
関西
576
176万円
東海
561
191.6万円
北海道
49
131.3万円
九州
335
194.7万円
東北
108
148.7万円
北陸・甲信越
161
182.3万円
中国
193
191.1万円
四国
114
182.2万円
地域別台数
関東
26
1791.1万円
関西
17
1560.9万円
東海
9
1766.8万円
北海道
11
1960.7万円
九州
7
1405.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
5
2464.5万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---

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ミニとGTのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   メルセデスAMG  GT
365万円616万円 新車時価格 1650万円3122万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1998 排気量(cc) 1991~3982
156~258 最高出力(馬力) 421~612
FF 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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