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ミニとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ミニとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
3188 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ワンオーナー

    本体価格
    117万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT バックカメラ/ETC/エメラルドグレー/インテリジェントセーフティ/純正ナビ/バックカメラ/ETC/コーナーセンサー

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ACC 純正ナビ Bluetooth USB MSV バックカメラ ETC インテリジェントセーフティ パーキングアシスト ハーフレザーシート アイドリングストップ 走行モードセレクト LEDヘッドライト UKテールランプ オートライト

    本体価格
    211.6万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア 純正ナビ バックカメラ 前後コーナーセンサー シートヒーター アダプティブクルーズコントロール コンフォートアクセス ドライビングモード ミラーETC 衝突軽減 アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    201.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT アクティブクルーズ 純正ナビ パーキングアシスト ドライビングモード

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ワンオーナー・クラシックトリム・アクティブクルーズコントロール・純正HDDナビ・バックカメラ・パーキングアシスト・ドライビングアシスト・純正17インチAW・MINIドライビングモード・LEDライト

    本体価格
    286万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 認定中古車/マニュアル車/3DOOR/ジョンクーパーワークス/ホワイトシルバー/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/純正ナビゲーション/純正バックカメラ/ETC付/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス付

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニ クーパーS 正規ディーラー車 ワンオーナー車 パノラマガラスサンルーフ ETC パドルシフト 純正17インチAW キーレス 全年度ディーラー点検記録簿付き キセノンHライト

    本体価格
    85.9万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    998万円

関東
1106
194.7万円
関西
570
172.4万円
東海
556
189.9万円
北海道
48
128.3万円
九州
333
197.6万円
東北
106
147.5万円
北陸・甲信越
159
185.3万円
中国
194
194.3万円
四国
116
178.8万円
地域別台数
関東
3
1110万円
関西
0
---
東海
2
998万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
365万円616万円 新車時価格 2730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1998 排気量(cc) 5935
156~258 最高出力(馬力) 460~520
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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