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ミニとDB9を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アストンマーティン  DB9
VS
8000円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 520万円1080万円
DB9の相場表を見る
3208 中古車掲載台数 11
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア スタッドレス4本付/インテリジェントセーフティ/スマートキー/純正HDDナビ/バックカメラ/ETC車載器/白色シートカバー/ユニオンジャックサイドミラー/左右独立エアコン/オートライト/キー2個/LEDヘッドライト

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 純正ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルコン コンフォートアクセス ドライビングモード 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 整備付

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    44.9万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア DCT ムーンウォークグレー 後期モデル appleCarPlay USB Bluetooth クルコン LED

    本体価格
    149.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 純正ナビ バックカメラ アダクティブクルーズコントロール ミラーETC インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス LEDヘッドライト オートライト レインセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    214.3万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア DCT MN2年保証  デモカー JCW ACC 全周囲カメラ JCWトリム ドラレコ ナビ シート&ステアリングヒーター ETC 前後PDC 踏み間違い防止機能 ジョンクーパーワークス  レジェンドグレー

    本体価格
    489万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT LEDヘッドライト 純正AW コンフォートアクセス ユニオンジャックテールライト ハーフ革 SOSコール ETC アップルカープレイ ドライビングモード Bカメラ 前後PDC クルーズコントロール

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 当店買取車 純正ナビ バックカメラ  LEDヘッドライト ユニオンジャックテールランプ コーナーセンサー インテリジェントセーフティ  Bluetooth USB アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    193.6万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ファーストパッケージ DCT 2年保証付

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    740万円

関東
1116
199.2万円
関西
575
175.8万円
東海
560
191.8万円
北海道
49
131.3万円
九州
332
195.1万円
東北
108
148.7万円
北陸・甲信越
160
181.5万円
中国
193
191.1万円
四国
115
182.7万円
地域別台数
関東
6
636.7万円
関西
1
1080万円
東海
1
740万円
北海道
1
780万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ミニとDB9のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アストンマーティン  DB9
365万円616万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1998 排気量(cc) 5935
156~258 最高出力(馬力) 450~547
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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