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ミニとDB9を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アストンマーティン  DB9
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 419.9万円2780万円
DB9の相場表を見る
2983 中古車掲載台数 11
  • ミニ ミニ ワン ミニロックパッケージ 6速MT 禁煙車 板金塗装歴無し ハーフレザーシート ポータブルナビTV プッシュスタート キーレスキー スペアキー 取説/メンテナンスノート ETC 走行11000キロ

    本体価格
    125万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア レゾリュート エディション DCT 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay ワイヤレスチャージング ETC Bluetooth接続 バックカメラ PDC コンフォートアクセス クルーズコントロール オートLEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    288.5万円

  • ミニ ミニ クーパー ETC・CD・キーレス・パワステ

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 正規認定中古車 元デモ クラシックトリム 純正ナビ アクティブクルコン 衝突軽減B レーンアシスト PKGアシストプラス ヘッドアップディスプレイ スマホ接続・ワイヤレス充電 17AW SOS ETC

    本体価格
    379.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 右ハンドル

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア シート ヒーター運転席助手席/LED ヘッドライト/ Fアームレスト/オートAC/キロメーター式スピードメーター/R フォグライト/15AW

    本体価格
    149.9万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア JCWパッケージ REMUSマフラー 記録簿/6速MT/NEWiDriveナビ/Bカメラ/DTV/BTオーディオ/ミラーETC/スマキー/LED/17AW/ドラレコ/禁煙車/

    本体価格
    129.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 禁煙車 バックカメラ レザーステアリング アームレスト LEDヘッドライト/フォグランプ ホワイト/ボンネットストライプ 16インチアルミホイール 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    1050万円

関東
1016
187.7万円
関西
530
160.8万円
東海
505
188.6万円
北海道
52
142.6万円
九州
334
182.3万円
東北
91
158.8万円
北陸・甲信越
147
189.2万円
中国
195
190.1万円
四国
113
176.8万円
地域別台数
関東
5
559.2万円
関西
1
1050万円
東海
2
731.9万円
北海道
0
---
九州
1
2780万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ミニとDB9のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アストンマーティン  DB9
365万円620万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1998 排気量(cc) 5935
156~258 最高出力(馬力) 450~547
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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