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ミニとC6を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   シトロエン  C6
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 49万円586万円
C6の相場表を見る
3425 中古車掲載台数 17
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 禁煙車 ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 障害物センサー HDDナビ バックカメラ パーキングアシスト シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ナビ バックカメラ bluetooth  ETC マルチメディア アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ペッパーPKG バックカメラ Blutetooth 純正LEDヘッドライト バックカメラ パーキングアシスト インテリジェントセーフティ純正15インチアルミホイール USB  ETC 純正フロアマット スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    190.2万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア CLASSICトリム アダプティブLEDヘッドライト シグニチャーライト ヘッドアップディスプレイ ナビゲーション リヤビューカメラ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    339.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6MT・ローダウン・サクラムマフラー・PIAAアルミホイール・ツートンカラー・レカロセミバケットシート・零1000エアクリ

    本体価格
    80.4万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正ナビ コンフォートアクセス ETC バックカメラ ステアリングリモコン コーナーセンサー インテリジェントセーフティー レインセンサー アンビエントライト プッシュスタート 純正15インチAW オートライト

    本体価格
    138.3万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT /1.9パーセントローン/レザーシート/純正ナビ/エメラルドグレー

    本体価格
    262万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア プレミアムプラスパッケージ 認定中古車/ワンオーナー/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/バックカメラ/インテリジェントセーフティ/2年保証

    本体価格
    329.9万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア DCT MINI認定中古車1年保証付 純正HDDナビ クロームラインエクステリア マニュアルエアコン 15AW

    本体価格
    178.5万円

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    本体価格
    176万円

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  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 黒革 前後シートヒーター HIDライト

    本体価格
    108万円

関東
1182
199.2万円
関西
610
174.8万円
東海
631
194.2万円
北海道
47
127.2万円
九州
350
195.3万円
東北
116
153.4万円
北陸・甲信越
161
184.2万円
中国
208
190万円
四国
120
187.5万円
地域別台数
関東
10
243.7万円
関西
3
203万円
東海
2
264.9万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとC6のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   シトロエン  C6
365万円616万円 新車時価格 682万円754.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1998 排気量(cc) 2946
156~258 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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