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ミニとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 2413万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
2950 中古車掲載台数 15
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 純正ナビ リアカメラ パークセンサー

    本体価格
    220万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 60イヤーズ エディション ブラウンレザーシート/バックカメラ/F-Rコーナーセンサー/前後ドライブレコーダー/ユニオンジャックテール/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/ETC/シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    213.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT ACC 前後PDC シートヒーター

    本体価格
    332万円

  • ミニ ミニ 50 メイフェア クーパー OZ ADRENALINA 17インチアルミ 限定車

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 3ドア DCT 認定中古車/3DOOR/ミッドナイトブラック/ONE/ヴィクトリアエディション/禁煙車/純正ナビゲーション/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/AUTOライト/AUTOワイパー

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 60イヤーズ エディション DCT 禁煙車 パークアシスト インテリセーフ

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 16AW ACCバックカメラ HUD デモカー禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム アップルカープレイワイヤレスチャージ

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニ クーパーS レカロシート 社外18AW ローダウン

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT クラシックトリム アップルカープレイ レザレットシート LEDライト クルーズコントロール 純正16インチアロイホイール ミラーETC バックカメラ コンフォートアクセス パーキングアシスト PDCセンサー

    本体価格
    285万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT ワンオーナー アップルカープレイ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ バックカメラ LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ レザレットシート コンフォートアクセス ミラーETC

    本体価格
    305万円

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    3100万円

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    2413万円

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    3428万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2830万円

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    本体価格
    2880万円

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    3250万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    3680万円

関東
1007
187万円
関西
521
159.1万円
東海
503
189.2万円
北海道
50
142.3万円
九州
333
180.6万円
東北
93
159.2万円
北陸・甲信越
144
190.4万円
中国
189
188.7万円
四国
110
174.3万円
地域別台数
関東
6
2968.6万円
関西
2
3280万円
東海
3
3129万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2970万円
四国
1
---

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ミニとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
365万円620万円 新車時価格 3590万円3730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1998 排気量(cc) 6262
156~258 最高出力(馬力) 740
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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