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ミニとN-ONE e:を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ホンダ  N-ONE e:
VS
5.9万円700万円
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中古車相場 209.7万円371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
3039 中古車掲載台数 63
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT クラシック KW車高調 禁煙ワンオーナー車 純正HDDナビ 純正17インチアルミ PDC ACC ピアノブラックインテリアパネル バックカメラ

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア DCT MINI認定中古車1年保証付 純正HDDナビ クロームラインエクステリア マニュアルエアコン 15AW

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 認定中古車 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    320万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア MINIconnectedパッケージ 純正ナビ(Bluetooth/USB/AM/FM) インテリジェントセーフティー DSC  CBC 盗難防止装置 レザーステアリング 純正フロアマット LED

    本体価格
    204.7万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ターボ スマートキー

    本体価格
    74.9万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 6速MT クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートライト ミラー型ETC 走行モード切替 オートエアコン ドライブレコーダー 純正ナビ Bluetooth接続 17インチAW

    本体価格
    202.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 純正ナビ バックカメラ Bluetooth プッシュスタート ミラー型ETC ドラレコ ミュージックサーバー LEDヘッドライト オートライト ツートンルーフ 純正15インチAW アイドリングストップ MTモード付

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア R5年ATトランスミッション交換(ディーラー)・パークディスタンス・ヘッドアップD・ACC・LEDヘッド・Fシートヒーター・ドラレコ前後・Bカメラ・スマートキー2本・フロアマット・純正ナビ/USB

    本体価格
    206万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 後期モデル 新デザインドアミラー 新デザインLEDフォグ ユニオンジャックテール パークアシスト スマートキー 前後ドライブレコーダー ETC 純正ナビ バックカメラ 前後パークセンサー リアフィルム

    本体価格
    149万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正HDDナビ ドライビングモード オートライト レインセンサー ETC LEDヘッドライト アイドリングストップ 横滑り防止装置 プッシュスタート アンビエントライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    90.8万円

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  • ホンダ N-ONE e: e: G ディスプレーオーディオ リアカメラ ETC

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    本体価格
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  • ホンダ N-ONE e: e: L 電気自動車 ディスプレイオーディオ Bluetooth バックモニターカメラ シートヒーター フルセグ

    本体価格
    323.6万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 

    本体価格
    256.3万円

関東
1064
191.9万円
関西
538
163.1万円
東海
512
187.4万円
北海道
47
129.1万円
九州
330
187.7万円
東北
96
162.6万円
北陸・甲信越
155
190.2万円
中国
190
188万円
四国
107
168.5万円
地域別台数
関東
21
259万円
関西
2
246.4万円
東海
35
271.2万円
北海道
0
---
九州
1
276.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
264.2万円
中国
2
268.2万円
四国
1
323.6万円

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ミニとN-ONE e:のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ホンダ  N-ONE e:
365万円620万円 新車時価格 269.9万円319.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545
1998 排気量(cc) ---
156~258 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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