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ミニとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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ミニとウィザードの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   いすゞ  ウィザード
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 82万円181.5万円
ウィザードの相場表を見る
3001 中古車掲載台数 9
  • ミニ ミニ クーパーS パークレーン マニュアル6速HIDヘッドETC革シートシートヒーター 社外17インチ ブリッツ車高調 社外マフラー

    本体価格
    35万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正16AW 純正HDDナビ バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト オートライト レインセンサー

    本体価格
    145万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ETC/バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 禁煙車 バックカメラ リア障害物センサー ストレージコンパートメントパッケージ 純正ナビ LEDヘッドライト/フォグランプ ETC2.0 整備付

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニ クーパーS 追加メーター

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニ クーパーS MT/キーレス/ETC

    本体価格
    51.5万円

  • ミニ ミニ 50 カムデン クーパーS MINI50周年記念モデル 50カムデンクーパーS

    本体価格
    91.6万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 禁煙エキサイトメント純正ナビディーラ整備

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 弊社元試乗車 純正ナビ 純正17AW Dアシスト Bカメラ PDC コンフォートアクセス パノラマビュー ETC2.0 LEDヘッドライト リバースアシスト シート・ステアリングヒーター AppleCarPlay  ACC HUD

    本体価格
    349万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 純正ナビ/バックカメラ/コーナーセンサー/Bluetooth/ドライブレコーダー/アイドリングストップ/オートライト/ETC/スマートキー/純正15インチアルミ/LEDヘッドライト/MTモード付

    本体価格
    216.8万円

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    88.4万円

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    本体価格
    181.5万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LSE 4WD サンルーフ 本革シート HDDナビ

    本体価格
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  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ

    本体価格
    169.1万円

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    本体価格
    93.9万円

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    本体価格
    82万円

関東
1013
187.7万円
関西
541
162.1万円
東海
510
189.3万円
北海道
52
139.1万円
九州
336
181.8万円
東北
92
159.2万円
北陸・甲信越
145
188.7万円
中国
196
189.2万円
四国
116
176.2万円
地域別台数
関東
2
105万円
関西
2
108.7万円
東海
1
82万円
北海道
0
---
九州
1
169.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
150.5万円

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ミニとウィザードのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   いすゞ  ウィザード
365万円620万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1998 排気量(cc) 2999~3165
156~258 最高出力(馬力) 145~215
FF 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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