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ミニとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   いすゞ  ジェミニ
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 65.9万円258万円
ジェミニの相場表を見る
3215 中古車掲載台数 18
  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ペッパーパッケージ・パーキングアシストパッケージ・LEDヘッドライト・純正ナビ・地デジ・Bカメラ・PDC・前後ドラレコ・コンフォートアクセス・ミラーETC・17AWブラック(OP)

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークスGP AC SCHNIZERフロントリップ/フロントプロテクション施工済み/306馬力/日本240台限定車/カスタムステアリング

    本体価格
    435万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア ヘッドアップディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT クラシックトリム/禁煙車/後期モデル/インテリセーフティ/コンフォートアクセス/純正ナビ/BT/バックカメラ/前後ソナー/前後ドラレコ/デジタルメーター/ハーフレザー/シートヒーター/自社工場1年保証

    本体価格
    199.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 両席シートH 前後ドラレコ レザシート

    本体価格
    74.4万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT クラシックトリム F55系後期型 ディーゼル車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 TVナビ LEDヘッド Bカメラ ターボ車 ハーフ黒革 16AW クルコン Bluetooth接続 ボンネットストライプ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    209.7万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 60イヤーズ エディション 茶革シート シートヒーター 純正ナビ ETC

    本体価格
    160.6万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 6MT/REMUS/KW/OZ Racing 17インチアルミ/harmankardon/車検更新済み/後期型/AppleCarplay/Dueil AG/NM Engineering/シ-トヒ-タ-/パ-キングアシスト/ペッパ-パッケ-ジ/ACC/Bカメ/ピアノ・ブラック・エクステリア

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニ クーパーS 後期モデル サンルーフ スペアキー シートカバー ナビ ETC キセノンヘッドライト ターボ 17インチAW

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    49.8万円

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  • いすゞ ジェミニ 1.8 ZZ-R 

    本体価格
    179万円

  • いすゞ ジェミニ ハンドリングバイロータス BBSホイール レカロシート 記録簿あり

    本体価格
    190万円

関東
1114
196.4万円
関西
570
174.3万円
東海
573
190.1万円
北海道
47
128.6万円
九州
335
196.3万円
東北
108
146.1万円
北陸・甲信越
160
182.2万円
中国
191
188.8万円
四国
117
183.8万円
地域別台数
関東
12
151万円
関西
1
157万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
205万円
四国
1
28万円

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ミニとジェミニのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   いすゞ  ジェミニ
365万円616万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1998 排気量(cc) 1493~1590
156~258 最高出力(馬力) 105~120
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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