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ミニとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
8.9万円685万円
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中古車相場 3198万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
3216 中古車掲載台数 38
  • ミニ ミニ ワン 5ドア ナビ 障害物センサー

    本体価格
    71万円

  • ミニ ミニ クーパーS 新品PODIUMダウンサス・PODIUMカーボンフロントリップ・RAYS VR-G2 17inAW・ウッドインテリアパネル

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 3ドア DCT 限定車ヴィクトリア 純正ナビ 純正15AW アームレスト LEDヘッドライト ABS

    本体価格
    175万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 純正ナビ・LEDヘッドライト・ETC・バックカメラ・ Bモニター bluetooth 盗難防止装置 スマキー クルーズコントロール HDDナビ  ターボ  ABS USBポート キーレスゴー

    本体価格
    88.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア カムデン エディション DCT アクティブクルーズコントロール ドライブアシスト コンフォートアクセス LEDヘッドライト リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール アンビエントライト アップルカープレイ ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ドライブレコーダーjジョンクーパーワークスエアロ 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト アルミホイール LEDヘッドランプ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 正規認定中古車  17インチアロイホイール コンフォートアクセス JCWスポーツシート フロントシートヒーター フロント電動シート ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    419.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT コンフォートパッケージ ドライビングアシスト HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    151.5万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正ナビ/バックカメラ/パークディスタントシステム/ETC

    本体価格
    77万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ナビ ETC  ドラレコ前後 アルミホイール

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    3780万円

関東
1114
196.6万円
関西
573
173.7万円
東海
571
189.7万円
北海道
47
128.6万円
九州
335
196.8万円
東北
108
146.1万円
北陸・甲信越
160
183.4万円
中国
191
188.7万円
四国
117
183.8万円
地域別台数
関東
24
3887.8万円
関西
2
3539万円
東海
4
3505万円
北海道
1
---
九州
4
3710.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3680万円
四国
0
---

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ミニとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
365万円616万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1998 排気量(cc) 5204
156~258 最高出力(馬力) 610
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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