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ミニとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 144.9万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
2990 中古車掲載台数 203
  • ミニ ミニ クーパー 故障診断済 保証付 社外ナビ 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 1オーナー JCWトリム ACC ステアリング&シートヒーター純正ナビ 全方位カメラ JCW18インチホイール スポーツシート 前後ドライブレコーダー JCWスポーツブレーキ HUD AppleCarPlay AndroidAuto JCWエクステリア

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニ クーパー 社外ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニ 50 メイフェア クーパー 禁煙車 修復歴無車 ETC 正規ディーラー車

    本体価格
    44.9万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア GARBINOアルミ&リアスポイラー GIGAMOTフロントリップ イベンチュリーエアクリーナー シートヒーター パドルシフト ヘッドアップディスプレイ ミラーETC アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    428.2万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正ナビ・Bluetoothオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    113万円

  • ミニ ミニ 50 メイフェア クーパー 特別限定仕様 革シート シートヒーター ABS ACC MTモード AUX フォグ

    本体価格
    24.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ワンオーナー AppleCarPlay バックカメラ リアコーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール ETC ドライビングモード 衝突軽減 ドライビングモード コンフォートアクセス レインセンサー

    本体価格
    220.5万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 全国2年保証付/有機ELセンターディスプレイApple CarPlayワイヤレス充電アダプティブLEDヘッドライトアクティブクルーズコントロールパノラマビューリア パーキングアシスト17インチホイール

    本体価格
    369.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 

    本体価格
    196万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    647万円

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    本体価格
    699万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    1178万円

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    本体価格
    1158万円

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    本体価格
    1068万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD ブラックレザー サイドステップ ETC

    本体価格
    278万円

関東
1013
188.9万円
関西
530
160.8万円
東海
512
186.5万円
北海道
50
140.2万円
九州
329
186.2万円
東北
95
163.4万円
北陸・甲信越
155
188.6万円
中国
193
191.1万円
四国
113
182.7万円
地域別台数
関東
75
978.4万円
関西
39
926.4万円
東海
38
949.2万円
北海道
11
1049万円
九州
16
816.5万円
東北
11
1046万円
北陸・甲信越
7
978.8万円
中国
4
1368.7万円
四国
2
836.5万円

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ミニとレンジローバースポーツのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ランドローバー  レンジローバースポーツ
365万円620万円 新車時価格 1068万円3246万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
1998 排気量(cc) 2993~4394
156~258 最高出力(馬力) 300~635
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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