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ミニとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   マツダ  スピアーノ
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
3189 中古車掲載台数 10
  • ミニ ミニ クーパーS TEIN車高調・当社オリジナルマフラー装着 クラッチ交換済車両

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア クロス/レザレット クルコン バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト コンフォートアクセス ドライビングモード 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ジョンクーパーワークストリムPKG アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ カープレイ 純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ 前席シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    383.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS サンルーフ ハーフレーザ シートヒーター スポーツモード

    本体価格
    52.5万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア DCT MINI認定中古車1年保証付 純正HDDナビ クロームラインエクステリア マニュアルエアコン 15AW

    本体価格
    178.5万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア DCT 下取ワンオーナー車輛 JCW TRIM パーキングアシストプラス ステアリングヒーター アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト ドライビングアシスト 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニ クーパーS ETC

    本体価格
    42万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア 

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    395.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 全国2年保証MINIエクスペリエンスモードLED-ヘッドライトヘッドアップ ディスプレイパークアシストシステム プラスConnectedDriveアクティブ歩行者保護システムFavouredTrim18インチAW

    本体価格
    319.9万円

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    25万円

関東
1110
194.7万円
関西
566
172.8万円
東海
551
190.2万円
北海道
48
128.3万円
九州
337
196.2万円
東北
106
147.4万円
北陸・甲信越
160
184.8万円
中国
195
193.4万円
四国
116
179.4万円
地域別台数
関東
5
35.7万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
1
22万円

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ミニとスピアーノのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マツダ  スピアーノ
365万円616万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1998 排気量(cc) 658
156~258 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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